Post by Callahan on 20. Apr 2021 at 22:51
@ GL1zdA
Jeśli mowa o Aku Pb do samochodu - rozruchowe to nawet nowe pasuje raz na pół roku doładować. Już się tego nauczyłem.
Z tym, że teraz już nie jestem taki głupi i nie kupuje drogich firmowych, bo ich żywotność jest zazwyczaj jedynie rok dłuższa od aku za 200-250zł, a cena i trzy razy wyższą bywa (żeby dawali o tyleż dłuższą gwarancje to ok, ale jest tyle samo).
Ja liczę aku na maks 5 lat w praktyce. I kupuję lokalnie w sklepach gdzie mają tylko akumulatory-nie ma leżaków.
Prostowniki można kupic na alle takie 5-6A. Takie kupowałem i od razu wymieniałem tam mostki prostownicze na malostratne o 10x większym prądzie przewodzenia, grosze taka przeróbka. Ale jak masz dobre trafo to z mostkiem/diodami 100A(szokowy z reguły jest ok 400A) idzie kilkusekundowy rozruch zrobić
Często w prostownikach „fabrycznych” zamiast diod o prądzie np 10A wstawiają 5szt o prądzie 2A... nawet przez dziury wentylacyjne w obudowie idzie to rozpoznać.
Jeśli mowa o Aku Pb do samochodu - rozruchowe to nawet nowe pasuje raz na pół roku doładować. Już się tego nauczyłem.
Z tym, że teraz już nie jestem taki głupi i nie kupuje drogich firmowych, bo ich żywotność jest zazwyczaj jedynie rok dłuższa od aku za 200-250zł, a cena i trzy razy wyższą bywa (żeby dawali o tyleż dłuższą gwarancje to ok, ale jest tyle samo).
Ja liczę aku na maks 5 lat w praktyce. I kupuję lokalnie w sklepach gdzie mają tylko akumulatory-nie ma leżaków.
Prostowniki można kupic na alle takie 5-6A. Takie kupowałem i od razu wymieniałem tam mostki prostownicze na malostratne o 10x większym prądzie przewodzenia, grosze taka przeróbka. Ale jak masz dobre trafo to z mostkiem/diodami 100A(szokowy z reguły jest ok 400A) idzie kilkusekundowy rozruch zrobić
Często w prostownikach „fabrycznych” zamiast diod o prądzie np 10A wstawiają 5szt o prądzie 2A... nawet przez dziury wentylacyjne w obudowie idzie to rozpoznać.